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軌道交通材料


ECP軌道交通墊板

ECP RAIL TRANSIT PAD

 

產(chǎn)品

項(xiàng)目背景:
目前國(guó)內(nèi)地鐵/輕軌的速度是60~80km/h,隨著城市對(duì)地鐵及輕軌的載客能力要求越來(lái)越高,其速度也需要進(jìn)一步提升。而軌道墊板作為軌道主要結(jié)構(gòu)件,就是最大制約因素之一,聚氨酯墊板成本太高,減震性能差。經(jīng)行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家研究,未來(lái)各個(gè)城市的地鐵/輕軌需要進(jìn)行提速。目前已有22個(gè)城市地鐵確定進(jìn)行地鐵/輕軌的提速。目前,EPDM墊板已經(jīng)大量使用在國(guó)內(nèi)各個(gè)城市的軌道交通領(lǐng)域里。

 

產(chǎn)品分類(lèi):

A、低靜剛度墊板(5-30kN/mm)

 

應(yīng)用領(lǐng)域:

橋梁,隧道等橡膠減震墊板

產(chǎn)品分類(lèi):

B、中靜剛度墊板(30-60kN/mm)

 

應(yīng)用領(lǐng)域:

地鐵,輕軌等扣件、道岔減震墊

產(chǎn)品分類(lèi):

C、高靜剛度墊板(60-90kN/mm)

應(yīng)用領(lǐng)域:

動(dòng)車(chē),高鐵,重載鐵路減震墊板